立法院臨信用卡繳稅分期信用卡繳房屋稅優惠時會昨天開審前瞻特別條例,預計三天完成三讀。據了解,特別條例周三(5日)即使完成三讀,行政院也要等總統公布生效後才要提出特別預算案,因此,行政院高層昨會商後,決定周四院會暫不拍板,計畫下周一(7月10日)召開臨時院會拍板前瞻首期預算,規模初步匡列約1,000億元。



立法院朝野黨團昨天針對「前瞻基礎建設特別條例信用卡辦卡禮行李箱」草案進行朝野協商,但並未實質討論。國民黨立院黨團表示,前瞻計畫倉促提出,主張刪減預算,且霸佔主席台,要讓綠營動彈不得。總統府昨也召開前瞻計畫攻防沙盤推演。據悉,行政院高層昨天研商認為,周三即使拍板,也有可能到三更半夜,財主單位來不及準備特別預算案,且條例三讀需送總統府公布三天生效,決定本周四院會暫不拍板。據高層透露,傾向最快下周一以召開「臨時院會」方式拍板。首期匡列額度在1,000億元之譜,五大建設匡列金額將隨立法院審議特別條例內容有所調整,匡列最多為城鄉建設規模逾350~360億元。

林揆昨晚再度親上火線赴公視接受專訪,說明前瞻必要性,祛除外界疑慮。林揆表示,我國舉債上限40.6%,目前約達34%左右,OECD國家多在60%,我國相對穩健。有人質疑外商投資風電高達1兆元,政府根本不需編列特別預算投資綠能。但林揆說,若電業自由化後,在風電方面,若政府沒有投資碼頭及水下基礎設施,台電沒有進行併接網的建設,民間產業根本不敢投資,政府及台電仍需先投資風電的基礎建設才能吸引投資。外界認政院並未進行前瞻的總體效益,林揆說,前瞻計畫應向立法院提出預算時,逐項檢驗效益,特別條例只是法源。之所以無法放在年度預算擴大公建,林揆說,因年度預算上去就下不來,若膨脹太大會一直往上漲,但放在特別預算,工程結束時不會讓年度預算膨脹。林揆並表示,前瞻軌道38項建設「只有2個已核定計畫採區段徵收」,其中桃園捷運綠線,因部分場站屬航空城都市計劃區內,並非因前瞻計畫而採用區段徵收。(工商時報)

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